Správcovství modulů 2011
© MC

Debata dne 6.1.2011 přinesla rozhodnutí vyzkoušet pro údržbu a dopracování klubových modulů, jak traťových, tak i stanic, formu správcovství modulu. Tedy osobní odpovědnosti člena za stav a provozuschopnost modulu. Toto řešení se netýká modulů postavených a stavěných v režii jednotlivých členů.
Vzhledem k tomu, že klubové moduly jsou využívány pro provoz jak v klubu tak i na akcích mimo klub (některé již 6 let) je nutné jim věnovat náležitou péči a pozornost. Pro všechny moduly platí závazná norma a doporučení pro moduly OstraMo.

Co tedy je náplní správcovství:
V mezidobí, mezi akcemi klubu, kdy jsou moduly potřebné k bezchybnému provozu, zajistit jejich údržbu, opravy, vylepšení.
Zejména - běžná údržba:
- vyčištění, odmaštění kolejí
- oprava poškození na krajině (zejména posypu), všechny klubové moduly jsou prozatím pokryty molitanovým posypem
- oprava nátěru boků modulu, případně jiných závad na kostře modulu
- oprava štěrkového lože kolejí
Další vylepšení:
- výsadba keřů, stromů, vysokých travin
- postavy lidí pro "polidštění" zejména stanic a zastávek
- telefonní sloupy, silniční značky, drážní značky (které není nutné přemisťovat)
- patina
- úprava elektroinstalace v souladu s normou (odstranění druhého "modrého" vedení)
- odstranění "analogu" ze stanic
- doplnění nakládacích ploch ložnými zbožím - dřevo, uhlí, štěrk.....
- dokončení modulů - mostů, cest, budov.....

Pro osobní odpovědnost bude vytvořen interní seznam modulů s rozdělením členům. Vzhledem k tomu, že aktivních členů je málo bude odzkoušen stejný postup pro další příznivce klubu - toto rozhodnutí o přidělení podléhá schválení členy klubu. Pro příznivce se předpokládá se správcovstvím těch modulů, které vyžadují nejmenší množství práce na dopracování.
Pohyb modulů (tedy jejich "pobyt" mimo klubovnu) bude podléhat evidenci.
Další náměty posílejte na email.
Prozatimní odsouhlasená účast klubových modulů na akcích mimo klub v roce 2011:
- říjen - K.Lhotka
Horní Heřmanice, jeden z prvních dokončených modulů, který za 6 let měl 9x výjezd mimo prostory klubu
Javorník, který se stále nemůže dostat krajinově dál než je základní úprava krajiny, tedy stromy, keře, budovy, zboží na nákladištích.....