|
|
Kdo jsme a co děláme
|
Modulová kolejiště vyplňují celé haly i menší klubovny
železničních modelářů. Přinášejí šanci pro všechny, kteří touží mít doma
kus opravdové trati či nádraží, kde mohou mít věrně zpracovanou skutečnost
a jednou za čas si vezmou své domácí moduly a přidají je ke klubovým nebo
se vydají na některé z mnoha modelářských akcí u nás, na Slovensku, v
Polsku, Maďarsku, Německu, Rakousku a tam svůj modul - moduly připojí
do soustavy modulů (moduliště) v tělocvičně, hale a mohou prohnat své
modely po dlouhých traťových úsecích přes neznámá nádraží, zastávky a
depa.
|
Proč je modulový princip stavby dnes takovým fenoménem?
|
Umožňuje decentralizovanou stavbu (pohodlnou, žádné
naklánění se přes 1,2 m široké deskové kolejiště postavené u zdi), umožňuje
podílet se na provozně velkém kolejišti, přitom nezablokovat si postavení
menší části například doma. Tím, že je modul veden jako řez krajinou nevznikají
krajinné nesmysly, a je možno se vyrovnat s vedením trati na náspu, údolím
s mostem, zářezem, tunelem… tedy všemi krajiným prvky se kterými se železniční
trasa ve skutečnosti setkává.
|
Dnes, po několika letech vývoje, FREMO a tím i všichni
moduloví spřízněnci považují za standard - řízení modelů pomocí DCC -
Loconet, ostatní technická specifikace jsou popsána na dalších stránkách
|
Klub OstraMo |
Tento modelářský klub už existuje dlouhou řadu let. Po povodních v roce 1997, kdy bylo zničeno původní kolejiště, se přemýšlelo nad stavbou nového kolejiště ve velikosti H0. V té době bylo započato ve stavbě ETS-kového kolejiště, které bylo navrženo ve stylu dílového kolejiště s možností jisté variability v sestavení. Na podzim roku 2002 jsme byli seznámeni s modulovými systémy a toto řešení se jevilo jako naprosto nejlepší, ať už svojí variabilitou nebo ztvarněním krajiny a i jinými přednostmi. Námi navržený systém je vybudován svou normativní základnu na základních kamenech FREMA. Máme tedy otevřenou cestu k již používané a obecně rošířené standardizaci, po počátečním váhání jsme plně akceptovali DCC dle standardu FREMO, ostatní technické specifikaci taktéž po prvních nejasnostech dostali jasně daná pravidla a doporučení. | |
Téma klubových modulů | |
Tématicky se u klubových modulů zaměřujeme
na hlavní a vedlejší traťě v oblasti Jeseníků a Rychlebských hor. V rámci
klubových modlulů máme postaveny stanice - Javorník, Jeseník, zastávku s
nákladištěm Horní Heřmanice a technickou skrytou stanici - Hanušovice. V současné době je hlavní část klubových modulů téměř dokončena a další moduly již vznikají jako soukromé aktivity členů klubu a jsou využívány jak pro provoz na setkáních tak i v klubovně. Otevírá se zde samozřejmě prostor pro spolupráci s dalšími skupinami, jednotlivci, kteří si chtějí postavit kus věrně zmenšené modelové železnice 1:87. Jsme schopni poskytnout radu i pomoci s dalším začleněním těchto modulů do plánovaných modelářských akcí. |
|
Kontakt | |
ostramo<zavináč> parostroj.net |