|
|
[ hlavní strana ]
|
|
|
|
Výroční setkání Fremo Riesa 2016
|
|
© MC 19.11.2016
|
|
Jubilejní setkání k 35 letům Fremo se uskutečnilo na konci září v saském městě Riesa. Byla využita celá plocha haly Sachsenarena o výměře cca 100x70 metrů. Výroční setkání bylo s mnoha různými modulišti na ploše haly. Mohli jsme si prohlédnout moduliště TT 1:120, H0-RE 1:87, H0-USA 1:87, america N 1:160, H0e 1:87, I 1:32, H0fine 1:87, 1:45 a další. Největší prostor dostalo jako obvykle H0-RE, která se rozhodlo, že nebude budovat jedno obrovské moduliště (jako na přechozích výročních setkáních v Alsfeldu nebo Zuidbroeku), ale dvě dobou a tématem specifikovaných modulišť. První bylo moduliště v epoše III, zasazené provozně do první poloviny šedesátých let. Druhé bylo v epoše IV zasazené provozně do přelomu 70. a 80. let. |
|
Modulišti byla vyplněna celá hala 70x100 metrů | |
Ostatní velikosti mi prominou, ale při rozsahu letošního výročního setkání Fremo jsem věnoval svůj zájem pouze modelové velikost mi blízké – H0. |
|
Stručné schéma moduliště H0-RE, epochy 3 | |
Podívejte se na pár fotografií ze setkání: |
|
Fotografie jsem vybral tématicky - zaměřené na koksárnu Brema, stanici Walburg, skryté stanice a pak další zajímavosti v modulištích. fotek je několikanásobně více, ale toto je takový výběr modulů H0-RE a Localbahn. |
|
Nedaleko od přechodu na ČSD, stanice Waldhagen se nacházela koksárna Brema, dle majitele stav technologie 30. léta | |
Vlastní stavby koksárny byly pěkně provedeny, jako celek to bylo impozantní | |
Nakládací a vykládací místa | |
Malé zákoutí pro nakládku odpadů z koksárenské výroby | |
Zavážka uhlí "ruční" mechanizované pouze vytláčení koksu | |
Odvoz koksu i automobily | |
Celkový pohled i s tratí okolo | |
Před odbočkou Morava směrem od Setuzy | |
Na modulišti ep. 4 bylo k vidění několik přístavů | |
A ještě jeden | |
Na modulišti ep. 4 bylo rovněž několik elektrifikovaných tratí | |
Ale mnoho vlaků bylo taženo nezávislou trakcí | |
Trakční vedení nebylo napínané závažím, ale pružinami schovanými v závažích | |
Rakouská stanice s přechodem na úzkou s přechodem na neelektrifikovanou trať | |
Na několika stanicích byly k vidění pulty imitující páky s elektrickým přenosem, ty byly na místě i ke koupi | |
A jedna se skutečnou pravítkovou skříní a mechanickým přenosem až k výhybkám a návěstidlům | |
A nyní několik skryťáků - švédský skryťák | |
Německý skryťák s napojením trati na obě strany - navíc dvojkolejný | |
Zajímavý skryťák na místní trať, který jsme "odchytili" při stavbě moduliště | |
Netradiční materiály, měděné desky, mosazné hranoly, celý posuvný - vždy jedna kolej napojena na trať - jinak by to byl jeden velký zkrat | |
Většina skryťáku postrádala točny, mnohé neměly zajištěny ani koleje proti pádu vozidel | |
I takové skryťáky byly k vidění - pomůcku na přenášení lokomotiv jsme viděli i v Hluku | |
Stanice Walburg, prozatím nedokončena, zajímavé řešení výškově rozvrstvené stanice - stanice je výše než 130 cm | |
Zleva trať stoupá do stanice, pravá nejprve před stanici vystoupá a pak klesá do stanice | |
Na pravé trati, na snímku výše je vlečka, zde je vidět jak trať klesá za vlečkou dolů - do 130 cm | |
Stanice je na nákladové části vybavená malým svážným pahrbkem | |
Nákladová část, je zde zrovna dopravní sedlo, kdy vlaky odjely | |
Je to stanice na tratě s malým osobním provozem, žádné desetivozové soupravy | |
Opačné zhlaví stanice kde od odjezdových návěstidel stanice klesá do 130 cm | |
Pro přehled kolejového rozvětvení na straně dvou tratí | |
Ještě jeden pohled dokumentující výškové rozdíly | |
A letecký pohled aspoň na část stanice a přilehlé tratě, velké nároky na přepravní prostor - velká dodávka | |
Švýcarští moduláři se stanicí Chiasso | |
Depo ve stejné stanici s pesstrou směsicí vozidel | |
I stanice s mechanickým ovládáním byla pěkná | |
A ještě jeden pohled na mumraj v hale, vlevo u zdi česká větev H0-RE, přímo dole skryťák TT českých kolegů | |
Vlečka papíren | |
Na modulišti byly různé vlečkové areály - zde výroba ocelových drátů | |
Pěkné stanice byly i na H0 Localbahn | |
Stejná stanice ještě jednou | |
Rovněž některé traťové úseky stály za zhlédnutí | |
A další, pokud se vám zdá, že trať směrem k vám stoupá - ano je to pravda stoupá před stanicí Walburg | |
I rybí sádky okolo traty byly | |
A krátký pohled na jiný svět H0 - USA | |
A ještě jeden snímek ze stejného moduliště dokumentuje bohatost toho co bylo k vidění |