Ve dnech 10.-13.11.2016 proběhl v Hluku již 5. ročník modulového provozního setkání. Po regionálních začátcích v malém sále letos opět jako akce pod hlavičkou Fremo ve velké hale s mezinárodní účasti.
Provozně bylo setkání směrováno do 70.-80. let provozu ČSD a okolních železničních správ. Samostatné větve tvořily úseky DR a MÁV. Vzhledem k účasti pouze jedné malé stanice Türnitz přináležicí správě ÖBB, byla stanice zařazena do sítě DR. Byly použity grafikonové pomůcky vygenerované z programu Grafikon v jazykových mutacích podle železniční správy - česky, německy a maďarsky.
Moduliště ve větším rozlišení zde
Grafikon ve verzi 1.2 zde

Nákladní doprava na modulišti
Moduliště bylo rozděleno do tří oblastí podle železničních správ
Oblast ČSD – uzlová stanice Hrochův Týnec (barvy žlutá, zelená), skrytá Mikulovice (barva černá) není uzlovou stanicí
Oblast DR – uzlová stanice Plagwitz (barvy modrá, hnědá)
Oblast MÁV – uzlová stanice Budapest (barva červená)
Mez uzlovými stanicemi byla zavedena doprava průběžnými nákladními vlaky. Vzhledem na tři železniční správy na modulišti byly stanoveny přechodové stanice – Řáholec ČSD/MÁV a Kieritzschau DR/ČSD.
V těchto přechodových stanicích docházelo k výměně hnacích vozidel na všech nákladních vlacích jedoucích mezi stanicemi různých železničních správ. Zároveň docházeloí k přečíslování vlaků a ke změně typu vlaku – např DR Dg48350 se změnil na ČSD Pn44652.
Vzhledem k rozlehlosti oblasti ČSD byla obsluha Veľkých Bielic, Milevska vleček a Hrabové prováděna ze skryté Mikulovice Mn a Pn vlaky.
Obsluha místních tratí ČSD byla prováděna 2x denně Pn vlaky z uzlu Hrochův Týnec do Chrudimi Města, kde se vlak dělil na dva Mn do Malenovic a Verneřic. Obsluha stanic ČSD Radošiny a Řáholce byla prováděna 1x denně Mn vlakem z uzlové stanice.
V oblasti DR bylo vlaky Dg zajištěna obsluha Kieritzschau a pak N vlaky obsluha Türnitz a Pinnow, v oblasti MÁV byla obsluha Keszthely prováděna manipulačními vlaky ze skryté Budapest.