|
ČESKOSLOVENSKÉ STÁTNÍ DRÁHY Střední dráha |
|
Sešitový jízdní řád |
314,316,317 |
pro trať |
Hanušovice - Mikulovice Frýdlant - Vizovice město Jeseník - Kadaň |
Platí od 1.4.2014 |
|
|
|
Nakladatelství OstraMo Ostrava |
|
Mn 8543 |
Lok. T466.2 (434.1). |
Norma zatížení: |
Kadaň - Javorník ve Sl. |
1200 tun |
|
|
Javorník ve Sl. - Jeseník |
400 tun |
|
|
Jeseník - Frýdlant nad Ostr. |
650 tun |
Normativ délky: 28 náprav |
|
1 |
2 |
2a |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kadaň |
* |
1 |
|
|
|
15 04 |
40 |
II |
|
Javorník ve Sl. |
|
3 |
7 |
15 11 |
42 |
53 |
|
VI |
Os 2877 |
Nevidov |
|
2 |
8 |
16 01 |
27 |
16 28 |
|
|
Os 2867 |
Žleb z |
|
|
5 |
|
0 |
33 |
|
|
|
Morava |
 |
|
1 |
|
0 |
34 |
|
IV |
|
Jeseník  |
|
|
4 |
38 |
25 |
17 03 |
|
|
|
Morava |
 |
|
5 |
|
0 |
8 |
|
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
** |
|
5 |
17 13 |
|
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
35 |
+ |
94 |
= 2 hod. 9 min. |
* = vozy Jeseník, Frýdlant, Mikulovice (červená, modrá, zelená) |
** = předává zátěž Pn 6543 |
Lv 8823 |
Lok. T478.2 (555.0). |
|
|
|
Normativ délky: 58 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
|
|
|
9 25 |
80 |
II |
Kvítečkov |
|
6 |
|
0 |
31 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
5 |
9 36 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
11 |
+ |
0 |
= 11 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Seznam vlaků
Vlak |
Strana |
Vlak |
Strana |
Vlak |
Strana |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
Ex 105 |
2 |
Os 2868 |
19 |
|
|
Ex 106 |
2 |
Os 2870 |
20 |
|
|
Ex 107 |
3 |
Os 2871 |
20 |
|
|
Ex 112 |
3 |
Os 2872 |
21 |
|
|
R 483 |
4 |
Os 2874 |
21 |
|
|
R 484 |
4 |
Os 2875 |
22 |
|
|
R 486 |
5 |
Os 2876 |
22 |
|
|
R 488 |
5 |
Os 2877 |
23 |
|
|
Sp 641 |
6 |
Os 2878 |
23 |
|
|
Sp 642 |
6 |
Pn 5261 |
24 |
|
|
Sp 643 |
7 |
Pn 5262 |
24 |
|
|
Sp 644 |
7 |
Pn 5263 |
25 |
|
|
Sp 651 |
8 |
Pn 5264 |
25 |
|
|
Sp 652 |
8 |
Pn 5265 |
26 |
|
|
Os 2420 |
8 |
Pn 5266 |
26 |
|
|
Os 2421 |
9 |
Pn 5267 |
27 |
|
|
Os 2422 |
9 |
Pn 5268 |
27 |
|
|
Os 2423 |
10 |
Pn 6424 |
28 |
|
|
Os 2433 |
10 |
Pn 6425 |
28 |
|
|
Os 2434 |
11 |
Pn 6533 |
29 |
|
|
Os 2436 |
11 |
Pn 6534 |
29 |
|
|
Os 2438 |
12 |
Pn 6542 |
30 |
|
|
Os 2741 |
12 |
Pn 6543 |
30 |
|
|
Os 2742 |
13 |
Mn 8261 |
31 |
|
|
Os 2743 |
13 |
Mn 8266 |
31 |
|
|
Os 2744 |
14 |
Mn 8424 |
32 |
|
|
Os 2745 |
14 |
Mn 8425 |
32 |
|
|
Os 2746 |
15 |
Mn 8435 |
33 |
|
|
Os 2747 |
15 |
Mn 8436 |
33 |
|
|
Os 2748 |
15 |
Mn 8533 |
34 |
|
|
Os 2861 |
16 |
Mn 8534 |
34 |
|
|
Os 2862 |
16 |
Mn 8542 |
35 |
|
|
Os 2863 |
17 |
Mn 8543 |
36 |
|
|
Os 2864 |
17 |
Lv 8823 |
36 |
|
|
Os 2865 |
18 |
Lv 8824 |
37 |
|
|
Os 2866 |
18 |
Lv 8847 |
37 |
|
|
Os 2867 |
19 |
Lv 8849 |
37 |
|
|
|
Ex 105 Západní expres
Praha hl.n. — Frýdlant nad Ostr. — Paris Est. |
Lok. T478.4 (T679.1). |
Norma zatížení: |
|
350 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
 |
|
|
|
6 47 |
100 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
7 |
6 54 |
2 |
56 |
|
|
Kvítečkov |
|
6 |
|
0 |
7 02 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
5 |
7 07 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
18 |
+ |
2 |
= 20 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Ex 106 Západní expres
Paris Est. — Frýdlant nad Ostr. — Praha hl.n. |
Lok. T478.4 (T679.1). |
Norma zatížení: |
|
350 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
9 04 |
100 |
II |
Kvítečkov |
|
6 |
|
0 |
10 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
4 |
9 14 |
2 |
16 |
|
|
Hanušovice |
Δ |
7 |
9 23 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
17 |
+ |
2 |
= 19 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
|
Mn 8533 |
Lok. T466.2 (534.0). |
Norma zatížení: |
Jeseník - Nevidov |
400 tun |
|
|
Nevidov - Javorník ve Sl. |
300 tun |
|
|
Javorník ve Sl. - Kadaň |
900 tun |
Normativ délky: 20 náprav |
|
1 |
2 |
2a |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeseník  |
* |
|
|
|
|
6 54 |
50 |
IV |
|
Morava |
 |
|
5 |
|
0 |
59 |
40 |
VI |
|
Žleb z |
|
|
1 |
|
0 |
7 00 |
|
|
|
Nevidov |
|
1 |
3 |
7 03 |
32 |
35 |
50 |
|
|
Javorník ve Sl. |
|
3 |
7 |
42 |
49 |
8 31 |
|
II |
Os 2862, Os 2871 |
Kadaň |
|
1 |
6 |
8 37 |
|
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
22 |
+ |
81 |
= 1 hod. 43 min. |
* = přebírá zátěž Pn 6533 |
Mn 8534 |
Lok. T466.2 (534.0). |
Norma zatížení: |
Kadaň - Javorník ve Sl. |
1200 tun |
|
|
Javorník ve Sl. - Jeseník |
400 tun |
Normativ délky: 28 náprav |
|
1 |
2 |
2a |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kadaň |
* |
1 |
|
|
|
9 34 |
40 |
II |
|
Javorník ve Sl. |
|
3 |
7 |
9 41 |
50 |
10 31 |
|
VI |
Os 2864 |
Nevidov |
 |
2 |
8 |
10 39 |
24 |
11 03 |
|
|
Os 2874 |
Žleb z |
|
|
5 |
|
0 |
8 |
|
|
|
Morava |
 |
|
1 |
|
0 |
9 |
|
IV |
|
Jeseník  |
** |
|
4 |
11 13 |
|
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
25 |
+ |
74 |
= 1 hod. 39 min. |
* = vozy Jeseník, Hanušovice (černá, hnědá, žutá) |
** = předává zátěž na Pn 6534, vozy Hanušovice (černá, hnědá, žutá) |
|
Ex 107 Západní expres
Praha hl.n. — Frýdlant nad Ostr. — Paris Est. |
Lok. T478.4 (T679.1). |
Norma zatížení: |
|
350 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
 |
|
|
|
12 19 |
100 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
7 |
12 26 |
2 |
28 |
|
|
Kvítečkov |
|
6 |
|
0 |
34 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
5 |
12 39 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
18 |
+ |
2 |
= 20 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Ex 112 Západní expres
Paris Est. — Frýdlant nad Ostr. — Praha hl.n. |
Lok. T478.4 (T679.1). |
Norma zatížení: |
|
350 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
15 12 |
100 |
II |
Kvítečkov |
|
6 |
|
0 |
18 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
4 |
15 22 |
2 |
24 |
|
|
Hanušovice |
Δ |
7 |
15 31 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
17 |
+ |
2 |
= 19 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
R 483 Ostravan
Bohumín — Frýdlant nad Ostr. — Vizovice město |
Lok. T478.3 (354.7). |
Norma zatížení: |
Hanušovice - Frýdlant nad Ostr. |
350 tun |
|
|
Frýdlant nad Ostr. - Jeseník |
400 tun |
|
|
Jeseník - Vizovice město |
550 tun |
Normativ délky: 42 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
 |
|
|
|
8 34 |
100 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
7 |
8 41 |
2 |
43 |
80 |
IV |
Morava |
 |
4 |
|
0 |
47 |
|
|
Jeseník |
|
3 |
50 |
2 |
52 |
50 |
VI |
Cholina nz |
|
5 |
|
0 |
57 |
|
|
Vizovice město |
 |
6 |
9 03 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
25 |
+ |
4 |
= 29 min. |
|
Mn 8435 |
Lok. T466.2 (534.0). |
Norma zatížení: |
Hanušovice - Jeseník |
650 tun |
|
|
Jeseník - Vizovice město |
400 tun |
Normativ délky: 28 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
* |
|
|
|
12 41 |
40 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
12 |
|
0 |
53 |
|
IV |
Morava |
 |
5 |
|
0 |
58 |
|
|
Jeseník |
|
4 |
13 02 |
52 |
13 54 |
|
VI |
Cholina nz |
** |
7 |
14 01 |
28 |
14 29 |
|
|
Vizovice město |
 |
9 |
14 38 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
37 |
+ |
80 |
= 1 hod. 57 min. |
* = vozy Jeseník, Cholina, Vizovice Město |
** = přivěšuje vozy směr Mikulovice (červená, zelená, modrá) |
Mn 8436 |
Lok. T466.2 (534.0). |
Norma zatížení: |
Vizovice město - Jeseník |
400 tun |
|
|
Jeseník - Frýdlant nad Ostr. |
650 tun |
Lok. T669.0 (555.0). |
Norma zatížení: |
Frýdlant nad Ostr. - Hanušovice |
900 tun |
Normativ délky: 28 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Vizovice město |
* |
|
|
|
15 15 |
40 |
VI |
Cholina nz |
|
8 |
|
0 |
23 |
|
|
Jeseník |
|
5 |
15 28 |
77 |
16 45 |
|
IV |
Morava |
 |
5 |
|
0 |
50 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
5 |
16 55 |
35 |
17 30 |
|
II |
Hanušovice |
Δ |
13 |
17 43 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
36 |
+ |
112 |
= 2 hod. 28 min. |
* = vozy Jeseník, Frýdlant, Hanušovice (černá, hnědá, žlutá) |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Mn 8424 |
Lok. T466.2 (434.1). |
Norma zatížení: |
Frýdlant nad Ostr. - Jeseník |
650 tun |
|
|
Jeseník - Vizovice město |
400 tun |
Normativ délky: 28 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
* |
|
|
|
7 00 |
40 |
IV |
Morava |
 |
7 |
|
0 |
7 |
|
|
Jeseník |
|
4 |
7 11 |
48 |
59 |
|
VI |
Cholina nz |
** |
7 |
8 06 |
28 |
8 34 |
|
|
Vizovice město |
 |
9 |
8 43 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
27 |
+ |
76 |
= 1 hod. 43 min. |
* = zátěž od Pn 6424, přivěšení místní zátěže směr Vizovice město |
** = přivěšuje vozy směr Mikulovice (červená, zelená, modrá) |
Mn 8425 |
Lok. T466.2 (434.1). |
Norma zatížení: |
Vizovice město - Jeseník |
400 tun |
|
|
Jeseník - Frýdlant nad Ostr. |
650 tun |
Normativ délky: 28 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Vizovice město |
* |
|
|
|
9 32 |
40 |
VI |
Cholina nz |
|
8 |
|
0 |
40 |
|
|
Jeseník |
|
5 |
9 45 |
62 |
10 47 |
|
IV |
Morava |
 |
5 |
|
0 |
52 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
** |
5 |
10 57 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
23 |
+ |
62 |
= 1 hod. 25 min. |
* = zátěž Jeseník, Frýdlant, Kvítečkov, Mikulovice (červená, zelená, modrá) |
** = předává zátěž na Pn 6425 |
|
R 486 Ostravan
Praha hl.n. — Frýdlant nad Ostr. — Vizovice město |
Lok. T478.3 (T478.1). |
Norma zatížení: |
Mikulovice - Frýdlant nad Ostr. |
350 tun |
|
|
Frýdlant nad Ostr. - Jeseník |
400 tun |
|
|
Jeseník - Vizovice město |
550 tun |
Normativ délky: 42 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
14 45 |
100 |
II |
Kvítečkov |
|
6 |
14 51 |
2 |
53 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
6 |
59 |
26 |
15 25 |
80 |
IV |
Morava |
 |
4 |
|
0 |
29 |
|
|
Jeseník |
|
3 |
15 32 |
2 |
34 |
50 |
VI |
Cholina nz |
|
5 |
|
0 |
39 |
|
|
Vizovice město |
 |
6 |
15 45 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
30 |
+ |
30 |
= 1 hod. |
|
Sp 641 |
Lok. T478.3 (T478.1). |
Norma zatížení: |
|
400 tun |
Normativ délky: 42 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
|
|
|
7 19 |
80 |
IV |
Morava |
 |
4 |
|
0 |
23 |
|
|
Jeseník |
|
3 |
7 26 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
7 |
+ |
0 |
= 7 min. |
Sp 642 |
Lok. T478.3 (T478.1). |
Norma zatížení: |
Jeseník - Frýdlant nad Ostr. |
400 tun |
|
|
Frýdlant nad Ostr. - Mikulovice |
500 tun |
Normativ délky: 42 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeseník |
|
|
|
|
7 49 |
80 |
IV |
Morava |
 |
4 |
|
0 |
53 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
3 |
7 56 |
26 |
8 22 |
90 |
II |
Kvítečkov |
|
6 |
|
0 |
28 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
5 |
8 33 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
18 |
+ |
26 |
= 44 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Mn 8261 |
Lok. T478.2 (434.1). |
Norma zatížení: |
|
1200 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
* |
|
|
|
14 08 |
50 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
11 |
14 19 |
75 |
15 34 |
|
|
Kvítečkov |
|
10 |
15 44 |
104 |
17 28 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
10 |
17 38 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
31 |
+ |
179 |
= 3 hod. 30 min. |
* = vozy Frýdlant, Kvítečkov |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Mn 8266 |
Lok. T478.2 (434.1). |
Norma zatížení: |
|
1200 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
* |
|
|
|
7 23 |
50 |
II |
Kvítečkov |
|
10 |
7 33 |
62 |
8 35 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
10 |
8 45 |
95 |
10 20 |
|
|
Hanušovice |
Δ |
11 |
10 31 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
31 |
+ |
157 |
= 3 hod. 8 min. |
* = vozy Kvítečkov, Frýdlant |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Pn 6542 |
Lok. T478.2 (555.0). |
Norma zatížení: |
|
900 tun |
Normativ délky: 58 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
* |
|
|
|
10 42 |
60 |
II |
Kvítečkov |
|
9 |
10 51 |
23 |
11 14 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
** |
9 |
11 23 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
18 |
+ |
23 |
= 41 min. |
* = vozy Jeseník, Nevidov, Javorník, Kadaň, Kvítečkov |
** = předává zátěž na Mn 8542 |
Pn 6543 |
Lok. T478.2 (555.0). |
Norma zatížení: |
|
900 tun |
Normativ délky: 58 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
* |
|
|
|
17 42 |
60 |
II |
Kvítečkov |
|
8 |
|
0 |
50 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
7 |
17 57 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
15 |
+ |
0 |
= 15 min. |
* = přebírá zátěž od Mn 8543 |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Sp 643 |
Lok. T478.3 (354.7). |
Norma zatížení: |
Mikulovice - Frýdlant nad Ostr. |
500 tun |
|
|
Frýdlant nad Ostr. - Jeseník |
400 tun |
Normativ délky: 42 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
11 58 |
90 |
II |
Kvítečkov |
|
7 |
12 05 |
2 |
12 07 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
6 |
13 |
26 |
39 |
80 |
IV |
Morava |
 |
4 |
|
0 |
43 |
|
|
Jeseník |
|
3 |
12 46 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
20 |
+ |
28 |
= 48 min. |
Sp 644 |
Lok. T478.3 (354.7). |
Norma zatížení: |
Jeseník - Frýdlant nad Ostr. |
400 tun |
|
|
Frýdlant nad Ostr. - Hanušovice |
500 tun |
Normativ délky: 42 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeseník |
|
|
|
|
13 38 |
80 |
IV |
Morava |
 |
4 |
|
0 |
42 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
3 |
13 45 |
6 |
51 |
90 |
II |
Hanušovice |
Δ |
7 |
13 58 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
14 |
+ |
6 |
= 20 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Sp 651 |
Lok. T478.3 (354.7). |
Norma zatížení: |
|
350 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
 |
|
|
|
14 47 |
100 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
7 |
14 54 |
12 |
15 06 |
|
|
Kvítečkov |
|
6 |
15 12 |
12 |
24 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
6 |
15 30 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
19 |
+ |
24 |
= 43 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Sp 652 |
Lok. T478.3 (354.7). |
Norma zatížení: |
|
350 tun |
Normativ délky: 58 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
17 17 |
100 |
II |
Kvítečkov |
|
6 |
17 23 |
2 |
25 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
6 |
17 31 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
12 |
+ |
2 |
= 14 min. |
Os 2420 |
Lok. T478.1 (354.7). |
Norma zatížení: |
|
300 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
6 50 |
90 |
II |
Kvítečkov |
|
7 |
6 57 |
12 |
7 09 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
6 |
7 15 |
2 |
17 |
|
|
Hanušovice |
Δ |
7 |
7 24 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
20 |
+ |
14 |
= 34 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Pn 6533 |
Lok. T669.0 (555.0). |
Norma zatížení: |
|
500 tun |
Normativ délky: 34 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
* |
|
|
|
6 03 |
40 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
12 |
|
0 |
15 |
|
IV |
Morava |
 |
5 |
|
0 |
20 |
|
|
Jeseník |
** |
4 |
6 24 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
21 |
+ |
0 |
= 21 min. |
* = vozy pro Jeseník, Nevidov, Javorník, Kadaň |
** = předává zátěž na Mn 8533 |
Pn 6534 |
Lok. T669.0 (555.0), T466.2 (534.0). |
Norma zatížení: |
|
600 tun |
Normativ délky: 42 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeseník |
* |
|
|
|
11 34 |
60 |
IV |
Morava |
 |
5 |
|
0 |
39 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
3 |
|
0 |
42 |
|
II |
Hanušovice |
Δ |
8 |
11 50 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
16 |
+ |
0 |
= 16 min. |
* = přebírá zátěž od Mn 8534 |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Pn 6424 |
Lok. T478.2 (555.0). |
Norma zatížení: |
|
900 tun |
Normativ délky: 58 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
* |
|
|
|
6 05 |
60 |
II |
Kvítečkov |
|
8 |
|
0 |
13 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
** |
7 |
6 20 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
15 |
+ |
0 |
= 15 min. |
* = vozy Frýdlant, Jeseník, Cholina, Vizovice Město |
** = zátěž pro Mn 8424 |
Pn 6425 |
Lok. T478.2 (555.0). |
Norma zatížení: |
|
900 tun |
Normativ délky: 58 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
* |
|
|
|
11 45 |
60 |
II |
Kvítečkov |
|
9 |
11 54 |
22 |
12 16 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
9 |
12 25 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
18 |
+ |
22 |
= 40 min. |
* = přebírá zátěž od Mn 8425 |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Os 2421 |
Lok. T478.1 (354.7). |
Norma zatížení: |
|
300 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
 |
|
|
|
8 49 |
90 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
7 |
8 56 |
2 |
58 |
|
|
Kvítečkov |
|
6 |
9 04 |
12 |
9 16 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
7 |
9 23 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
20 |
+ |
14 |
= 34 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Os 2422 |
Lok. T478.1 (354.7). |
Norma zatížení: |
|
300 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
13 58 |
90 |
II |
Kvítečkov |
|
7 |
14 05 |
14 |
14 19 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
6 |
25 |
3 |
28 |
|
|
Hanušovice |
Δ |
7 |
14 35 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
20 |
+ |
17 |
= 37 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Os 2423 |
Lok. T478.1 (354.7). |
Norma zatížení: |
|
300 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
 |
|
|
|
16 28 |
90 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
7 |
16 35 |
2 |
37 |
|
|
Kvítečkov |
|
6 |
43 |
14 |
57 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
7 |
17 04 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
20 |
+ |
16 |
= 36 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Os 2433 |
Lok. T478.1 (354.1). |
Norma zatížení: |
|
550 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
 |
|
|
|
7 48 |
80 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
8 |
7 56 |
6 |
8 02 |
|
|
Kvítečkov |
|
7 |
8 09 |
2 |
11 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
7 |
8 18 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
22 |
+ |
8 |
= 30 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Pn 5267 |
Lok. T679.1 (555.0). |
Norma zatížení: |
|
800 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
* |
|
|
|
15 47 |
60 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
9 |
|
0 |
56 |
|
|
Kvítečkov |
|
7 |
16 03 |
16 |
16 19 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
9 |
16 28 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
25 |
+ |
16 |
= 41 min. |
* = + zátěž Mikulovice (červená, modrá, zelená) |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Pn 5268 |
Lok. T679.1 (556.0). |
Norma zatížení: |
|
800 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
16 04 |
60 |
II |
Kvítečkov |
|
8 |
|
0 |
12 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
7 |
16 19 |
23 |
42 |
|
|
Hanušovice |
Δ |
10 |
16 52 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
25 |
+ |
23 |
= 48 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Pn 5265 |
Lok. T679.1 (556.0). |
Norma zatížení: |
|
800 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
 |
|
|
|
12 54 |
60 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
9 |
|
0 |
13 03 |
|
|
Kvítečkov |
|
6 |
|
0 |
9 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
7 |
13 16 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
22 |
+ |
0 |
= 22 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Pn 5266 |
Lok. T679.1 (555.0). |
Norma zatížení: |
|
800 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
* |
|
|
|
12 51 |
60 |
II |
Kvítečkov |
|
9 |
13 00 |
19 |
13 19 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
8 |
|
0 |
27 |
|
|
Hanušovice |
Δ |
8 |
13 35 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
25 |
+ |
19 |
= 44 min. |
* = + zátěž Hanušovice (černá, hnědá, žlutá) |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Os 2434 |
Lok. T478.1 (354.1). |
Norma zatížení: |
Mikulovice - Frýdlant nad Ostr. |
550 tun |
|
|
Frýdlant nad Ostr. - Jeseník |
300 tun |
|
|
Jeseník - Vizovice město |
350 tun |
Normativ délky: 42 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
10 29 |
80 |
II |
Kvítečkov |
|
7 |
10 36 |
2 |
38 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
7 |
45 |
30 |
11 15 |
|
IV |
Morava |
 |
4 |
|
0 |
19 |
|
|
Jeseník |
|
3 |
11 22 |
4 |
26 |
50 |
VI |
Cholina nz |
|
5 |
|
0 |
31 |
60 |
|
Vizovice město |
 |
5 |
11 36 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
31 |
+ |
36 |
= 1 hod. 7 min. |
|
Os 2438 |
Lok. T478.1 (354.1). |
Norma zatížení: |
|
550 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
16 42 |
80 |
II |
Kvítečkov |
|
7 |
16 49 |
2 |
51 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
7 |
58 |
4 |
17 02 |
|
|
Hanušovice |
Δ |
8 |
17 10 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
22 |
+ |
6 |
= 28 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Os 2741 |
Lok. T478.1 (354.1). |
Norma zatížení: |
Vizovice město - Jeseník |
350 tun |
|
|
Jeseník - Frýdlant nad Ostr. |
300 tun |
Normativ délky: 42 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Vizovice město |
 |
|
|
|
6 18 |
60 |
VI |
Cholina nz |
|
6 |
|
0 |
24 |
50 |
|
Jeseník |
|
4 |
6 28 |
14 |
42 |
80 |
IV |
Morava |
 |
4 |
|
0 |
46 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
3 |
6 49 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
17 |
+ |
14 |
= 31 min. |
|
Pn 5263 |
Lok. T679.1 (555.0). |
Norma zatížení: |
|
800 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
* |
|
|
|
9 34 |
60 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
9 |
|
0 |
43 |
|
|
Kvítečkov |
|
7 |
9 50 |
18 |
10 08 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
9 |
10 17 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
25 |
+ |
18 |
= 43 min. |
* = + zátěž Mikulovice (červená, modrá, zelená), Kvítečkov |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Pn 5264 |
Lok. T679.1 (556.0). |
Norma zatížení: |
|
800 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
9 50 |
60 |
II |
Kvítečkov |
|
8 |
|
0 |
58 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
6 |
|
0 |
10 04 |
|
|
Hanušovice |
Δ |
8 |
10 12 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
22 |
+ |
0 |
= 22 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Pn 5261 |
Lok. T679.1 (556.0). |
Norma zatížení: |
|
800 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanušovice |
 |
|
|
|
6 19 |
60 |
II |
Frýdlant nad Ostr. |
 |
9 |
|
0 |
28 |
|
|
Kvítečkov |
|
6 |
|
0 |
34 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
7 |
6 41 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
22 |
+ |
0 |
= 22 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Pn 5262 |
Lok. T679.1 (555.0). |
Norma zatížení: |
|
800 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
* |
|
|
|
7 39 |
60 |
II |
Kvítečkov |
|
8 |
|
0 |
47 |
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
7 |
7 54 |
12 |
8 06 |
|
|
Hanušovice |
Δ |
10 |
8 16 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
25 |
+ |
12 |
= 37 min. |
* = + zátěž Hanušovice (černá, hnědá, žlutá) |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|
Os 2742 |
Lok. T478.1 (354.1). |
Norma zatížení: |
Frýdlant nad Ostr. - Jeseník |
300 tun |
|
|
Jeseník - Vizovice město |
350 tun |
Normativ délky: 42 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Frýdlant nad Ostr. |
 |
|
|
|
9 38 |
80 |
IV |
Morava |
 |
4 |
|
0 |
42 |
|
|
Jeseník |
|
3 |
9 45 |
6 |
51 |
50 |
VI |
Cholina nz |
|
5 |
|
0 |
56 |
60 |
|
Vizovice město |
 |
5 |
10 01 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
17 |
+ |
6 |
= 23 min. |
|