|
ČESKOSLOVENSKÉ STÁTNÍ DRÁHY Střední dráha |
|
Sešitový jízdní řád |
319 316 |
pro trať |
Nováky - Vizovice město Mikulovice - Polipsy |
|
Turnus: TO2 |
|
Nakladatelství OstraMo Ostrava |
|
Vlak |
Odjezd |
Z - Do |
Poznámka |
Os 1286 |
6:34,0 |
Nvk - Mkl |
|
Os 1287 |
7:53,0 |
Mkl - Vzm |
|
Os 1288 |
9:41,0 |
Vzm - Mkl |
|
Os 1289 |
12:03,0 |
Mkl - Pol |
|
Os 1290 |
13:22,0 |
Pol - Kdn |
|
Os 1291 |
15:01,0 |
Kdn - Nvk |
|
|
Kdn | - Kadaň |
Mkl | - Mikulovice |
Nvk | - Nováky |
Pol | - Polipsy |
Vzm | - Vizovice město |
|
|
|
Os 1290 |
Lok. T478.1. |
Norma zatížení: |
Polipsy - Nováky |
550 tun |
|
|
Nováky - Loket |
300 tun |
|
|
Loket - Kadaň |
650 tun |
Normativ délky: 34 náprav |
|
1 |
2 |
2a |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Polipsy |
|
|
|
|
|
13 22 |
80 |
II |
|
Řáholec |
 |
|
7 |
13 29 |
2 |
31 |
|
|
|
Setuza |
|
|
4 |
|
0 |
35 |
|
|
|
Nováky |
|
|
6 |
41 |
2 |
43 |
|
IV |
|
Hrabová vlečka |
|
|
5 |
|
0 |
48 |
|
|
|
Loket  |
* |
|
3 |
51 |
19 |
14 10 |
50 |
|
|
Bechyně nz |
|
|
6 |
|
0 |
16 |
|
|
|
Kadaň |
|
1 |
5 |
14 21 |
|
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
36 |
+ |
23 |
= 59 min. |
* = přivěšuje spěšniny Sp3 |
Os 1291 |
Lok. T478.1. |
Norma zatížení: |
Kadaň - Loket |
650 tun |
|
|
Loket - Nováky |
300 tun |
Normativ délky: 34 náprav |
|
1 |
2 |
2a |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kadaň |
|
1 |
|
|
|
15 01 |
50 |
IV |
|
Bechyně nz |
|
|
5 |
|
0 |
6 |
|
|
|
Loket  |
|
|
5 |
15 11 |
15 |
26 |
80 |
|
|
Hrabová vlečka |
|
|
4 |
|
0 |
30 |
|
|
|
Nováky |
|
|
4 |
15 34 |
|
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
18 |
+ |
15 |
= 33 min. |
|
Seznam vlaků
Vlak |
Strana |
Vlak |
Strana |
Vlak |
Strana |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
Os 1286 |
2 |
|
|
|
|
Os 1287 |
2 |
|
|
|
|
Os 1288 |
3 |
|
|
|
|
Os 1289 |
3 |
|
|
|
|
Os 1290 |
4 |
|
|
|
|
Os 1291 |
4 |
|
|
|
|
|
Os 1286 |
Lok. T478.1. |
Norma zatížení: |
|
550 tun |
Normativ délky: 58 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Nováky |
|
|
|
|
6 34 |
80 |
II |
Kvítečkov |
|
7 |
6 41 |
14 |
55 |
|
|
Mikulovice |
Δ |
7 |
7 02 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
14 |
+ |
14 |
= 28 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Os 1287 |
Lok. T478.1. |
Norma zatížení: |
Mikulovice - Nováky |
550 tun |
|
|
Nováky - Loket |
300 tun |
|
|
Loket - Kadaň |
650 tun |
|
|
Kadaň - Vizovice město |
300 tun |
Normativ délky: 34 náprav |
|
1 |
2 |
2a |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
|
7 53 |
80 |
II |
|
Kvítečkov |
|
|
7 |
8 00 |
14 |
8 14 |
|
|
|
Nováky |
|
|
7 |
21 |
22 |
43 |
|
IV |
|
Hrabová vlečka |
|
|
5 |
|
0 |
48 |
|
|
|
Loket  |
|
|
3 |
51 |
1 |
52 |
50 |
|
|
Bechyně nz |
|
|
6 |
|
0 |
58 |
|
|
|
Kadaň |
 |
1 |
5 |
9 03 |
1 |
9 04 |
|
VIII |
Mn 6745 |
Vizovice město |
 |
1 |
9 |
9 13 |
|
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
42 |
+ |
38 |
= 1 hod. 20 min. |
|
Os 1288 |
Lok. T478.1. |
Norma zatížení: |
Vizovice město - Kadaň |
300 tun |
|
|
Kadaň - Loket |
650 tun |
|
|
Loket - Nováky |
300 tun |
|
|
Nováky - Mikulovice |
550 tun |
Normativ délky: 34 náprav |
|
1 |
2 |
2a |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vizovice město |
 |
1 |
|
|
|
9 41 |
50 |
VIII |
|
Kadaň |
|
1 |
9 |
9 50 |
13 |
10 03 |
|
IV |
Os 1348 |
Bechyně nz |
|
|
6 |
10 09 |
3 |
12 |
|
|
|
Loket  |
|
|
6 |
18 |
16 |
34 |
80 |
|
|
Hrabová vlečka |
|
|
4 |
|
0 |
38 |
|
|
|
Nováky |
|
|
4 |
42 |
22 |
11 04 |
|
II |
|
Kvítečkov |
|
|
7 |
11 11 |
2 |
13 |
|
|
|
Mikulovice |
Δ |
|
7 |
11 20 |
|
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
43 |
+ |
56 |
= 1 hod. 39 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
Os 1289 |
Lok. T478.1. |
Norma zatížení: |
|
550 tun |
Normativ délky: 48 náprav |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mikulovice |
 |
|
|
|
12 03 |
80 |
II |
Kvítečkov |
|
7 |
12 10 |
2 |
12 |
|
|
Nováky |
|
7 |
19 |
2 |
21 |
|
|
Setuza |
|
7 |
|
0 |
28 |
|
|
Řáholec |
 |
3 |
31 |
3 |
34 |
|
|
Polipsy |
Δ |
7 |
12 41 |
|
|
|
|
Úhrnem . . . |
31 |
+ |
7 |
= 38 min. |
Δ = pravidelný vjezd na kusou kolej |
|